ГлавнаяДорожно-строительная техникаПогрузчик с бортовым поворотом
Погрузчик с бортовым поворотом
Погрузчик с бортовым поворотом

Погрузчик с бортовым поворотом

Погрузчик с бортовым поворотом
Компания Changlin является производителем и поставщиком погрузчика с бортовым поворотом в Китае, также предлагаем колесные погрузчики, гусеничные экскаваторы,автогрейдеры и т,д. Вся техника известна, как погрузчики, является одним из видов строительной техники и тяжелого оборудования.

Особенности – Погрузчик с бортовым поворотом:
1. Погрузчик с бортовым поворотом оборудован надежным двигателем от компании CATERPILLAR 3306B или двигателем компании Cummins.
2.Погрузчик с бортовым поворотом имеет три передачи с переключением.
3. Ковш погрузчика с бортовым поворотом имеет автоматическую способность выравнивания.
4. Герметичный ковш имеет высокую производительность и надежность.

Применение – Погрузчик с бортовым поворотом:
Тип строительной техники и тяжелого оборудования, как погрузчик имеет широкое разнообразие и применение, обычно они могут передвигать, материалы из одного места в другое, перевозить материалы в ковше или грузить в грузовики или в автоприцепы, используются на строительных площадках, строительстве дорог, складах и т.д.

Габаритные размеры
1 Длина (с ковшом) 3270(мм)
2 Ширина 1760(мм)
3 Ширина ковша 1850(мм)
4 Высота, (с кабиной) 1946(мм)
5 Колесная база 1110(мм)
6 Колея 1454(мм)
7 Мин.клиренс 210(мм)
Основные технические характеристики
1 Нормативная нагрузка 900(Кг)
2 Рабочий вес 3667КГ
3 Грузоподъемность 0.5(M3)
4 Макс. Усилие отрыва 28kN
5 Статическая нагрузка ≥20kN
6 Макс. высота разгрузки 2425(мм)
7 Расстояние разгрузки 553(мм)
8 Угол наклона ≥400
Angle of departure 300
8 Глубина выемки 0(мм)
9 Мин. Радиуса поворота
  (1) по нешней койме ковша 2030(мм)
(2) по переднему колесу 1295(мм)
(3) Внешняя задняя рама 1500(мм)
10 Угол качания рамы 400
11 Угол колебания задней оси +12o
12 Время подъема ≤4.8(sec.)
13 Время спуска ≤6.7(sec.)
14 Время разгрузки ≤2.1(sec.)
15 Ходовая скорость(Km/h),1 передняя & 1 задняя передача
  (1) передняя передача 0~11
(2) задняя передача 0~11
Дизельный Двигатель
1 Модель Cuммins B4.5-C80 0
2 Тип С непосредственным впрыском, турбонаддувом и водным охлаждением
3 Нормативная мощность 59 (kW)
4 Ход цилиндра 114/135(мм)
5 Полный выхлоп цилиндра 8.3 (Л)
6 Модель стартерного мотора 42MT
7 Мощность стартерного мотора 8.2(KW)
8 Напряжение стартерного мотора 24(V)
9 Номинальная частота вращения 2200(об/мин)
10 Макс. крутящий момент 998(N.M)
11 Привод Электрический
12 Мин. удельный расход топлива 207(g/Kw.h)
13 удельный расход масла двигателя 0.9-1.6(g/Kw.h)
14 Вес 617(кг)
Силовая передачи
1.
1 Модель Гидравлическое управление
2 Тип насос привода + тяговый двигатель + редуктор
3 Отношение крутящих моментов 2.55
4 Тип охлаждения Циклическое масло под давлением
2. Картер коробки передач
1 Модель CHANGLIN Z50H.4
2 Тип Переключение под нагрузкой, прямозубая шестерня постоянного зацепления
3 Положение Переключения передач  3 передние и 3 задние передачи
3. Мост и шина
1 Тип главного редуктора Спирально-зубчатая передача, первого уровня
2 Передаточное число главного редуктора 4.625
3 Тип заднегоредуктора Одноступенчатый планетарный
4 Передаточное число заднего редуктора 4.9286
5 Передаточное число 22.795
6 Макс. Усилие вытягивания 137kN
7 Размер шины 23.5-25-16PR
Гидравлическая система
1 Модель масляного насоса CBGj 3100
(для C6121)
CBGj3100/2024
(для Cuммins)
2 Система давления 200(кгf/cm2)
3 Модель распределительного клапана HUSCO
4 Управляющий клапан HUSCO
5 (D*L) Размеры подъемного цилиндра Ф160*90*740(мм)
6 (D*L) Размеры качающего цилиндра Ф180*90*500(мм)
Рулевое управление
1 Тип Средняя шарнирно-сочленная рама Со-оси потока Регулирования
2 Модель насоса рулевого управления CBGj 2063/ Gb 1016
3 Модель редиректора Danfoss OSPB1000LS
4 Система давления 14МПа
5 Размеры рулевого цилиндра Ф90*45*435(мм)
Тормозная система
1 Тип тормоза Активный пневмогидравлический 4-х колесный тормоз с дисковым тормозом
2 Воздушное давление 7-8(кгf/cm2)
3 Тип аварийного тормоза Воздушный тормоз выключения ручным управлением
4 Тип стояночного тормоза Внутреннее бомбажное копыто автоматического повышения давления. Внутреннее бомбажное копыто
Объемы топливных резервуаров
1 Топливо (дизель) 250(Л)
2 Смазочное масло двигателя 20(Л)
3 Масло для гидротрансформатора и КПП 42(Л)
4 Масло для гидравлической системы 180(Л)
5 Масло для ведущего моста(F/R) 36(Л)
Дорожно-строительная техника произведенная в Китае.